小折 vs C-bike

     
高雄市政府即將推出的出租自行車似乎己快要上路了,在兩三天前便己看到有數台自行車己陳列在出租站了,今早又在新興區公所旁也看到為數不少的自行車.

  

今天下班時一出捷運獅甲站,立即遇到一件好玩的事~~~

在勞工公園門口正好有一群工程師在調整系統中,有嚴重好奇心的我忍不住趨前看個究竟,看到他們正在用卡片測試取車的流程,我又忍不住的問了一句:請問可以借我騎一下嗎? 工程師愣了一下有點猶豫,我又再說:那我把我的小折放這,你們車借我騎一下拍個照好嗎?工程師說話了:嗯..這一台車要六千多塊.我說:我這台小折要一萬四千多.工程師總於點頭借我騎了,想當然了旁人也跟著借來騎嚕!!(現在嚐鮮借來騎免錢,以後要花我的銀兩!!)

因為勞工公園燈光不足,我把車騎到捷運出口拍照,用手機拍了些照片,因為手機相機相素不好,近拍也不清楚,想想我把車先還給工程師,問他們何時離開?工程師說他們只要調整好就會離開,於是我火速趕回家,拿出我的D40再飛奔而去,此時工程師己收拾好器材準備離開了,我懇求他再借我騎5~10分鐘,這位好心的帥哥禁不住我的懇求,多留了快10分鐘才走...呵呵...趁此機會多拍了幾張照片.
說說我對c-bike的感想:

有附簡易鎖,磨電燈,菜籃,鈴噹,shimano三段變速.輪胎會反光,沒有後行李座,怪怪的沒有尾燈只有反光片.

 

  

租借系統簡介說明版太高了,我還要墊腳才能看的完整,系統看來還蠻好操作的,用信用卡或儲值卡即可租借,可甲地借車乙地還車,還車時記得還要把信用卡或儲值卡再讀取一次資料才算完成還車手續................但儲值卡要去那買????........我啊知.....

真的是一台適合從中央公園騎到愛河的車, 只有三段變速,如果想要騎上柴山看台灣獼猴或到動物園給猴子看,建議要有跟象一樣的腿才上的去.

基本上來說還不錯啦,對於高雄來說可以增加觀光的價值感,對於遊客來說只要小小的花費可以更深入的了解這個城市.
c-bike我給予正面的肯定!!但是接下來要考驗的是市民的公德心及相關單位後續的維護問題,另外對於佔用自行車道的機車及自用車請警察單位多用點心取締告發,讓這個城市成為自行車的友善城市!!加油!!